قصه پرواز پراید!
تاریخ انتشار: ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۳۱۶۲۰
یکی از خودروهایی که جهش قیمتی زیادی را تجربه کرد، پراید بود. با توقف تولید پراید در سال ۹۸ قیمت این خودرو در بازار شروع به رشد کرد. این خودرو در سال ۹۸ که تولید آن متوقف شد تنها ۳۹ میلیون تومان قیمت داشت. اما اکنون مانند خودروهای دیگر موجود در بازار از جهش‌های قیمتی در امان نماند و رکوردهای جدیدی را در کارنامه قیمتی خود ثبت می‌کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
فروردین سال ۱۴۰۱ بود که پراید وارد کانال ۲۰۰ میلیون تومان شد. اما در کمتر از یک سال کانال جدیدی را فتح کرد و به رکورد ۳۰۰ میلیون تومان رسید.
حال پراید ۱۱۱ نرخ ۳۶۰ میلیون تومان و پراید ۱۳۱ قیمت ۳۵۰ میلیون تومان را به ثبت رسانده‌اند. بررسی‌ها نشان می‌دهد که قیمت بنز E۲۰۰ مدل ۲۰۱۶ در سال ۹۵ تنها ۳۴۰ میلیون تومان قیمت داشت. همچنین بی ام و X۳ ۲۸ ۲۰۱۶ در همان سال ۳۶۵ میلیون تومان ارزش داشت.
البته این تنها خودرویی در بازار کشور نیست که با پول آن در سال‌های گذشته می‌توان خودروی خارجی با کیفیت بالا خرید.
آلفارومئو ۴C که یکی از لوکس‌ترین خودروهای موجود در کشور است، در سال ۹۵ تنها ۵۸۰ میلیون تومان قیمت داشت. اما با این مبلغ امروز می‌توان یک رانا پلاس مدل ۱۴۰۱ در بازار آزاد خریداری کرد.
ورود اقتصادی‌ترین خودروی موجود در بازار ایران این مفهوم را می‌رساند که قدرت مردم در خرید خودرو روز به روز کاهش یافته است و یک کارمند برای خرید ارزان‌ترین خودروی بازار این روزها باید حقوق بیش از یک سال خود را به صورت کامل پس‌انداز کند.
تورم و سایر عوامل ذکرشده قیمت پراید را به جایی رساند که خریداران با مبلغی که برای خرید این خودرو اختصاص می‌دهند، می‌توانستند در سال‌های گذشته بنز یا بی ام و خریداری کنند.
روند افزایش قیمت پراید ادامه دارد؟
گرچه وزارت صمت در تلاش است تا قیمت خودرو را تا حدودی به شکل دستوری کنترل کند، اما با در نظر گرفتن جهش دوباره نرخ دلار و تورم، ثابت‌ماندن قیمت خودرو در ماه‌های آینده بعید به نظر می‌رسد.
پیش از این هم فعالان بازار خودرو به این نکته اشاره کردند که قرار نیست خودروهایی، مانند پراید در بازه ۳۰۰ میلیون توماتی ثابت بمانند.
در این رابطه اسد کرمی، نایب‌رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران تهران، در گفتگویی اعلام کرد: «احتمال افزایش قیمت نسبت به شاخص‌های فعلی بازار بسیار زیاد است. تا زمانی که پراید ارزان‌ترین خودرو باشد و قیمتی نزدیک به ۵۰۰ میلیون تومان داشته باشد.»
بیشتر بخوانید:
اتفاقی مهم در بازار خودرو/ شرایط جدید خرید و فروش خودروهای نو و کارکرده۴۶۲۲۰
کد خبر 1765046منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: خودروسازان بازار خودرو میلیون تومان ترین خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۳۱۶۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز 11 اردیبهشت 1403
به گزارش صدای ایران، کاهش قیمت خودرو که از ابتدای اردیبهشت امسال آغاز شد، کماکان ادامه دارد و امروز اغلب محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد پنج یا ۱۰ میلیون کمتر از دیروز قیمت دارند.
تارا تیپ V ۴ که یکی از گرانقیمت‌ترین سواری‌های فعلی است، امروز یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان یعنی ۱۰ میلیون کمتر از دیروز به‌فروش می‌رسد.
تارا V ۲، پژو پارس و دنا پلاس شش‌دنده نیز به‌همین کمتر از دیروز قیمت دارند و مدل‌های دیگری مثل پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما، ۲۰۷ دنده‌ای ارتقایافته و تارا دنده‌ای با افت قیمت پنج میلیونی روانه بازار شده‌اند. قیمت روز محصولات ایرانخوردو در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز محصولات ایرانخودرو در بازار آزاد
خودرو
دهم اردیبهشت ۱۴۰۳،
۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳
سورن پلاس دوگانه‌سوز EF۷ مدل ۱۴۰۳،
۸۲۰ میلیون تومان
۸۲۰ میلیون تومان
سورن پلاس بنزینی EF۷ مدل ۱۴۰۲،
۶۳۵ میلیون تومان
۶۳۵ میلیون تومان
دنا پلاس شش‌دنده ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۹۷۰ میلیون تومان
۹۶۰ میلیون تومان
دنا پلاس اتوماتیک آپشنال مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۱۸۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان
پارس سال XU۷p مدل ۱۴۰۲،
۶۷۵ میلیون تومان
۶۶۵ میلیون تومان
۲۰۷ با موتور TU۳ مدل ۱۴۰۳،
۶۸۰ میلیون تومان
۶۷۵ میلیون تومان
۲۰۷ دنده‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۸۱۰ میلیون تومان
۸۰۵ میلیون تومان
۲۰۷ اتوماتیک سقف‌شیشه‌ای مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۸۰ میلیون
یک میلیارد و ۸۰ میلیون
رانا پلاس ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۶۵۰ میلیون تومان
۶۵۰ میلیون تومان
رانا پلاس سقف‌شیشه‌ای ارتقایافته مدل ۱۴۰۳،
۶۹۰ میلیون تومان
۶۹۰ میلیون تومان
تارا دنده‌ای V۱ مدل ۱۴۰۲،
۸۲۰ میلیون تومان
۸۱۵ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳،
۹۸۵ میلیون تومان
۹۷۵ میلیون تومان
تارا اتوماتیک V۴ مدل ۱۴۰۳
یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان
پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲،
۶۶۵ میلیون تومان
ساینا S دنده‌ای جزو ارزان‌ترین سواری‌های تولیدی سایپا در بازار است که به طور متوسط ۴۴۰ میلیون تومان فروخته می‌شود. کوییک GX دنده‌ای حدود ۱۰ میلیون بیشتر قیمت دارد و این یکی ۴۵۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
شاهین اتوماتیک، اما گرانقیمت‌ترین سواری سایپاست و ۸۶۰ میلیون تومان به‌فروش می‌رسد. نسخه دنده‌ای همین خودرو ۷۶۵ میلیون تومان به‌فروش می‌رسد و اطلس G که به تازگی روانه بازار شده، ۷۶۵ میلیون تومان معامله می‌شود.
تیبا صندوقدار که از خط تولید سایپا کنار رفته ۳۹۷ میلیون تومان خریدوفروش می‌شود و قیمت تیبا هاچ‌بک به ۴۰۲ میلیون تومان می‌رسد. قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
قیمت روز خودروهای سایپا
مدل ۱۰ اردیبهشت ۱۱ اردیبهشت
پراید ۱۵۱ تیپ DA مدل ۱۴۰۳،
۳۳۸ میلیون تومان
۳۳۸ میلیون تومان
تیبا صندوقدار مدل ۱۴۰۱،
۳۹۷ میلیون تومان
۳۹۷ میلیون تومان
تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۱،
۴۰۲ میلیون تومان
۴۰۲ میلیون تومان
ساینا S دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۴۴۰ میلیون تومان
۴۴۰ میلیون تومان
کوئیک GX مدل ۱۴۰۳،
۴۵۰ میلیون تومان
۴۵۰ میلیون تومان
کوئیک SR دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۴۵۵ میلیون تومان
۴۵۰ میلیون تومان
اطلس مدل ۱۴۰۳،
۵۸۵ میلیون تومان
۵۸۵ میلیون تومان
چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۲
یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان
چانگان CS۳۵ پلاس تیپ ۳
یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان
یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان
شاهین دنده‌ای مدل ۱۴۰۳،
۷۶۵ میلیون تومان
۷۶۵ میلیون تومان
شاهین اتوماتیک مدل ۱۴۰۳،
۸۶۰ میلیون تومان
۸۶۰ میلیون تومان
۶۶۰ میلیون تومان
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند